选择题:某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料,分析计算以下问题:分析计算该船的吨船产量为(  )吨海里/吨天

题目内容:
某船公司船舶从甲港出发,装载4000吨货物去乙港,在乙港卸货2000吨继续航行至丙港,卸完货后航次结束,甲港到乙港的距离为1000海里,已知该船资料有:定额载重量5000吨,历期300天,平均速度为300海里1天,航行率为0.5,营运率为0.8。乙港到丙港距离为1000海里。
根据以上资料,分析计算以下问题:
分析计算该船的吨船产量为(  )吨海里/吨天
A.13500
B.14000
C.21600
D.29000
参考答案:
答案解析:

对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段是(  )。

对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段是(  )。A.船舶登记 B.船舶保险 C.船舶入级 D.船舶签证

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与全面调查相比,抽样调查的特点有( ).

与全面调查相比,抽样调查的特点有( ).A: 工作量小、省时间 B: 省费用、低成本 C: 准确性高 D: 抽样误差可控 E: 要消耗大量的人力、物力、财力和时间

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国际航运业不具有的特点是(  )。

国际航运业不具有的特点是(  )。A.投资量大 B.投资收益大 C.投资回收期长 D.投资风险高

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下列各项不属于狭义生产过程的是()。

下列各项不属于狭义生产过程的是()。A:加工制造过程 B:检验过程 C:经济核算 D:运输过程

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通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益,并折算成现值,以此估算资产价值的方法是(  )。 A.投资回收期法 B.净现值法 C.重置成本法 D.收益现值法

通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益,并折算成现值,以此估算资产价值的方法是(  )。 A.投资回收期法 B.净现值法 C.重置成本法 D.收益现值法

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