题目内容：
对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段是（ ）。A.船舶登记
B.船舶保险
C.船舶入级
D.船舶签证
参考答案：
答案解析：
选择题：对船舶进行经常性技术监督和检验的重要手段是（ ）。
- 题目分类：(中级)经济师
- 题目类型：选择题
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A.船舶登记
B.船舶保险
C.船舶入级
D.船舶签证
A.船舶登记
B.船舶保险
C.船舶入级
D.船舶签证
国际航运业不具有的特点是（ ）。
国际航运业不具有的特点是（ ）。A.投资量大
B.投资收益大
C.投资回收期长
D.投资风险高
下列各项不属于狭义生产过程的是()。
下列各项不属于狭义生产过程的是()。A:加工制造过程
B:检验过程
C:经济核算
D:运输过程
通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益，并折算成现值，以此估算资产价值的方法是（ ）。 A．投资回收期法 B．净现值法 C．重置成本法 D．收益现值法
通过估算评估对象剩余经济寿命每年的预期收益，并折算成现值，以此估算资产价值的方法是（ ）。
A．投资回收期法
B．净现值法
C．重置成本法
D．收益现值法
企业新产品创意构思来源于()。
企业新产品创意构思来源于()。A:厂家的需求
B:竞争对手的产品状况
C:社会科研部门和大专院校的科研成果
D:本企业产品的经销商和代理商的建议
E:本企业的研究与开发部门的科研成果和新产品开发设想
在国际航运中，英文缩写CCFI是指（ ）。 A．波罗的海运价指数 B．波罗的海干散货运价指数 C．《联合国班轮公会行动守则公约》 D．中国出口集装箱运价指数
在国际航运中，英文缩写CCFI是指（ ）。
A．波罗的海运价指数
B．波罗的海干散货运价指数
C．《联合国班轮公会行动守则公约》
D．中国出口集装箱运价指数