长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。

长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道 B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道 C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道 D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

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钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。

钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段 B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求 C.钢轨扣件齐全紧固 D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定 E.钢轨应力为零

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下列选项中,属于施工测量严重缺陷的有(  )。

下列选项中,属于施工测量严重缺陷的有(  )。A.控制点点位选择不当 B.起算数据采用错误 C.施工控制网的测设不符合要求 D.观测条件掌握不严 E.施工控制网的现场复测误差超限

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编制变更设计文件的内容包括( )。

编制变更设计文件的内容包括( )。A.勘察设计单位应严格按照铁路总公司相关规定和《变更设计会审纪要》以及确定的安全应急方案编制变更设计文件 B.Ⅰ类变更设计文件应包括变更设计原因、变更设计方案及工程数量和概(预)算 C.原设计方案及工程数量和概算,有关原设计文件和变更设计图纸,经济技术比较资料和分析说明 D.Ⅰ类变更设计的设计深度为施工图设计深度 E.工点按详细施工图设计阶段的重点桥渡、重点隧道等设计要求进行设计

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基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入(  )。

基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入(  )。A.单项概(预)算 B.总概(预)算 C.综合概(预)算 D.按合同约定办理

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