选择题:编制变更设计文件的内容包括( )。

题目内容:
编制变更设计文件的内容包括( )。
A.勘察设计单位应严格按照铁路总公司相关规定和《变更设计会审纪要》以及确定的安全应急方案编制变更设计文件
B.Ⅰ类变更设计文件应包括变更设计原因、变更设计方案及工程数量和概(预)算
C.原设计方案及工程数量和概算,有关原设计文件和变更设计图纸,经济技术比较资料和分析说明
D.Ⅰ类变更设计的设计深度为施工图设计深度
E.工点按详细施工图设计阶段的重点桥渡、重点隧道等设计要求进行设计
参考答案:
答案解析:

基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入(  )。

基期至设计概(预)算编制期所发生的各项价差,由设计单位在编制概(预)算时,按本办法规定的价差调整方法计算,列入(  )。A.单项概(预)算 B.总概(预)算 C.综合概(预)算 D.按合同约定办理

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铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是(  )。

铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中,应逐级上报地区铁路监督管理局的是(  )。A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般事故

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下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。

下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放 B.层间承轨槽处应垫以方木材料 C.轨枕堆放高度不宜超过2.0m D.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm

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下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。

下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,开挖基坑采用排桩防护 B.线间距在4.5m以上路堤高6m以上时,需在桥台后打入防护板桩 C.线问距在4.5m以下路堤高3~6m时,须在桥台后打人钢板桩 D.线间距在4.5m以上路堤高3~6m时,可用木板桩挡土 E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

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正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用(  )。

正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用(  )。A.碎石道床 B.有砟道床 C.无砟道床 D.一级碎石道砟道床

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