单选题:发展可持续的交通运输体系应当大力发展( )运输。A航空B水路C公路D铁路 题目分类:中级经济师试题 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 发展可持续的交通运输体系应当大力发展( )运输。A航空B水路C公路D铁路 参考答案: 答案解析:
交通运输供给的负外部性包括()。A土壤和水污染B生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰C人类沟通被隔离D视觉障碍E可通达性和成本降低 交通运输供给的负外部性包括()。A土壤和水污染B生物圈、生态多样化和自然栖息地受到干扰C人类沟通被隔离D视觉障碍E可通达性和成本降低 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平 有极大相关性后改进的模型是L=ri×C√AN。其中ri表示( )。A节点系数B区 采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平 有极大相关性后改进的模型是L=ri×C√AN。其中ri表示( )。A节点系数B区域人均GDPC全国人均GDPD区域国民经济发展指数 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
下列解决交通运输外部成本内部化的政策中,属于基于市场的刺激手段的是( )。A汽车使用约束B限定路线C公共汽车车道优先D对低污染交通方式的补贴 下列解决交通运输外部成本内部化的政策中,属于基于市场的刺激手段的是( )。A汽车使用约束B限定路线C公共汽车车道优先D对低污染交通方式的补贴 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
运用综合指数法进行次生环境评价时,综合指数分为()。A直接加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数B加权加和式环境质量指数与累计加和式环境质量指数C累计加和式 运用综合指数法进行次生环境评价时,综合指数分为()。A直接加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数B加权加和式环境质量指数与累计加和式环境质量指数C累计加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数D直接加和式环境质量指数与加权加和式环境质量 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
下列关于加强土地综合开发的监管和协调说法错误的是()。A完善相关工程建设标准规范B实行备案管理制度C严格土地开发利用管理D切实加强建设管理 下列关于加强土地综合开发的监管和协调说法错误的是()。A完善相关工程建设标准规范B实行备案管理制度C严格土地开发利用管理D切实加强建设管理 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案