单选题:下列解决交通运输外部成本内部化的政策中,属于基于市场的刺激手段的是( )。A汽车使用约束B限定路线C公共汽车车道优先D对低污染交通方式的补贴 题目分类:中级经济师试题 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 下列解决交通运输外部成本内部化的政策中,属于基于市场的刺激手段的是( )。A汽车使用约束B限定路线C公共汽车车道优先D对低污染交通方式的补贴 参考答案: 答案解析:
运用综合指数法进行次生环境评价时,综合指数分为()。A直接加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数B加权加和式环境质量指数与累计加和式环境质量指数C累计加和式 运用综合指数法进行次生环境评价时,综合指数分为()。A直接加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数B加权加和式环境质量指数与累计加和式环境质量指数C累计加和式环境质量指数与间接加和式环境质量指数D直接加和式环境质量指数与加权加和式环境质量 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
下列关于加强土地综合开发的监管和协调说法错误的是()。A完善相关工程建设标准规范B实行备案管理制度C严格土地开发利用管理D切实加强建设管理 下列关于加强土地综合开发的监管和协调说法错误的是()。A完善相关工程建设标准规范B实行备案管理制度C严格土地开发利用管理D切实加强建设管理 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
交通拥堵的边际外部费用计算公式MPC=a+b/s中,b代表()A行驶每公里的固定费用B行驶速度C乘车人的单位时间价值D某个公路用户驾车每多行驶一公里形成所能预见 交通拥堵的边际外部费用计算公式MPC=a+b/s中,b代表()A行驶每公里的固定费用B行驶速度C乘车人的单位时间价值D某个公路用户驾车每多行驶一公里形成所能预见到的额外费用 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
在合理确定土地综合开发的边界和规模时,单个站场平均规模不得超过()公顷。A70B50C100D80 在合理确定土地综合开发的边界和规模时,单个站场平均规模不得超过()公顷。A70B50C100D80 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
经济学理论解决(负)外部性的方法不包括( )。A制定排污标准B征收排污费C发放可交易的许可证D经济奖励 经济学理论解决(负)外部性的方法不包括( )。A制定排污标准B征收排污费C发放可交易的许可证D经济奖励 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案