航空运输的成本结构是( )。

航空运输的成本结构是( )。A.低固定成本和高可变成本 B.低可变成本和高固定成本 C.低固定成本 D.高可变成本

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运输供给能力受运输基础设施条件变化影响将呈现( )变化。

运输供给能力受运输基础设施条件变化影响将呈现( )变化。A.阶梯性 B.波动性 C.平行性 D.分散性

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下列选项中,属于投资项目财务评价需要测算的参数有( )。

下列选项中,属于投资项目财务评价需要测算的参数有( )。A.社会折现率 B.行业基准收益率 C.影子汇率 D.标准投资回收期 E.基准投资利润率

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我国运输业投资的改善措施包括( )。

我国运输业投资的改善措施包括( )。A.提高运输业投资在国民经济总投资中的比例 B.运输建设项目完全由国家和地方政府控制 C.实行统一投资、统一建设、统一管理的投资体制 D.提高运输建设投资的经济效益 E.建立符合我国国情的全国综合运输体系

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某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变,请你分析一下。

某铁路分局2010年矿石的平均运程是600公里,每吨公里的运输支出为0.6分,其中始发到达作业费占20%,中转和运行作业费占80%。2011年矿石的供求情况发生了一些变化,矿石的平均运程减少到500公里,运输矿石的空车走行率也有所加大,预计2012年矿石的平均运程将达660公里,如果始发到达作业费和其他有关情况保持不变,请你分析一下。矿石的平均运程与其单位运输支出( )。 A.成正比例变化 B.成反比例变化 C.没有关系 D.都不是

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