LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压( )键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。A.【巡检】 B【定标】

LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压( )键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。A.【巡检】 B【定标】

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LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有( )个亮度等级 。A.3 B.4

LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有( )个亮度等级 。A.3 B.4

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列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。A.一段制动法 B.二段制动法

列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( )。A.一段制动法 B.二段制动法

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。A.50kPa B.60

货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于( )。A.50kPa B.60

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加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。A.1:1 B.1:2.5 C

加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。A.1:1 B.1:2.5 C

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