选择题:总风通路上的高压安全阀所设的位置在( )。A、空压机出风口与逆止阀之间 B、逆止阀与总风缸I之间 C、总风缸II与用风通路之间 D、总风缸与总风缸之间 题目分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 总风通路上的高压安全阀所设的位置在( )。 A、空压机出风口与逆止阀之间 B、逆止阀与总风缸I之间 C、总风缸II与用风通路之间 D、总风缸与总风缸之间 参考答案:
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔 B、排风2电空阀 C、中继阀排风口 DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔 B、排风2电空阀 C、中继阀排风口 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时( )。A、电空位制动缸不保压 B、空气位制动缸不保压 C、电空位与空气位制动缸均不保压 D、电空位与空气位制动缸追踪总风压 DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时( )。A、电空位制动缸不保压 B、空气位制动缸不保压 C、电空位与空气位制动缸均不保压 D、电空位与空气位制动缸追踪总风压 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
SS3型电力机车主电路的供电方式是( )供电。A、转向架独立 B、集中 C、单台电机独立 D、瞬时 SS3型电力机车主电路的供电方式是( )供电。A、转向架独立 B、集中 C、单台电机独立 D、瞬时 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是( )。A、极靴 B、非磁性垫片 C、分磁环 D、分路电阻 机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是( )。A、极靴 B、非磁性垫片 C、分磁环 D、分路电阻 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
电磁接触器是利用电磁力来驱动( ),进而带动触头闭合或断开,以控制电路的电器。A、衔铁 B、转轴 C、动触头 D、静触头 电磁接触器是利用电磁力来驱动( ),进而带动触头闭合或断开,以控制电路的电器。A、衔铁 B、转轴 C、动触头 D、静触头 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案