选择题:DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。A、过充风缸上缩孔 B、排风2电空阀 C、中继阀排风口 题目分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由( )缓慢排向大气的。 A、过充风缸上缩孔 B、排风2电空阀 C、中继阀排风口 D、空气制动阀 参考答案:
DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时( )。A、电空位制动缸不保压 B、空气位制动缸不保压 C、电空位与空气位制动缸均不保压 D、电空位与空气位制动缸追踪总风压 DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时( )。A、电空位制动缸不保压 B、空气位制动缸不保压 C、电空位与空气位制动缸均不保压 D、电空位与空气位制动缸追踪总风压 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
SS3型电力机车主电路的供电方式是( )供电。A、转向架独立 B、集中 C、单台电机独立 D、瞬时 SS3型电力机车主电路的供电方式是( )供电。A、转向架独立 B、集中 C、单台电机独立 D、瞬时 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是( )。A、极靴 B、非磁性垫片 C、分磁环 D、分路电阻 机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是( )。A、极靴 B、非磁性垫片 C、分磁环 D、分路电阻 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
电磁接触器是利用电磁力来驱动( ),进而带动触头闭合或断开,以控制电路的电器。A、衔铁 B、转轴 C、动触头 D、静触头 电磁接触器是利用电磁力来驱动( ),进而带动触头闭合或断开,以控制电路的电器。A、衔铁 B、转轴 C、动触头 D、静触头 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案
SS3型电力机车制动通风支路的空气是直接由大气吸入( )而不经过车内。A、风道 B、百叶窗 C、走廊 D、车顶 SS3型电力机车制动通风支路的空气是直接由大气吸入( )而不经过车内。A、风道 B、百叶窗 C、走廊 D、车顶 分类: 电力机车乘务员高级技师理论题库 题型:选择题 查看答案