选择题:某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系

题目内容:
某高速公路全线设6个互通式立体交叉,2个和其他高速公路连接,4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,施工过程中业主要求对货车采用计重收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。
问题:
(1)具备什么资质能承担该工程的施工
(2)计重系统的构成有哪些
答案解析:

流沙地段隧道宜采用( )人工开挖。

流沙地段隧道宜采用( )人工开挖。A. 环形开挖预留核心土法 B. 超短台阶 C. 双侧壁导坑法 D. 交叉中隔壁法 E. 中隔壁法

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下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是( )。

下列说法中,不符合粒料基层原材料技术要求的是( )。A.填隙碎石用作基层时,骨料的公称最大粒径应不大于53mm B.填隙碎石用作底基层时,应不大于63mm C.用作基层时骨料的压碎值应不大于22% D.用作底基层时应不大于30%

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就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是( )。

就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是( )。A.长度 B.混凝土强度 C.横坡 D.平整度

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某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢结构桥梁,桥长612M,跨径布置为81M+3×150M+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60M,主桥0号、1号

某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢结构桥梁,桥长612M,跨径布置为81M+3×150M+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最大高度60M,主桥0号、1号快采用单箱单室结构,顶板宽12M,底板宽3M,主桥桥位处河道宽550M,水深0.8-4m,河床主要为砂土和砂砾。 施工中发生如下事件: 事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:&

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填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用( )。

填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用( )。A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料

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