选择题：沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（　　）等因素确定=

背景 某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中，监理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。 问题 (1)由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担? (2)经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付

1．背景 某机场工程的混凝土成本数据如下表所示。目标成本为504000元，实际成本为560320元，两者差额为56320元。 2．问题 (1)试述因素分析法的基本理论。 (2)根据表中所给资料，用因素分析法分析其材料费增加的原因

背景 某空管安装公司中标仪表着陆系统和全向信标台安装合同，合同约定工期6个月。工期惩罚额为1000元／d，采用固定总价合同，保修期一年。该工程于2007年4月1日开工。在施工过程中，因为设计变更使得安装公司原采购的主要材料规格不符合设计要求，只能重新采购。因此，耽误15d，又因为雨天不能施工耽误5d。业主为了争取在原定时间通航，要求该工程不经校飞就投入使用。 问题 (1)该工程工期拖延20d，空管安装公司是否承担责任?若承担责任，工期延误惩罚额为多少? (2)业主让

按照《民用机场飞行区技术标准》MH 5001--2013的规定，（　　）应在升降带两端设置跑道端安全地区。A.飞行区指标I为1的仪表跑道 B.飞行区指标I为2的非仪表跑道 C.飞行区指标I为2的仪表跑道 D.飞行区指标为3的跑道 E.飞行区指标I为4的跑道

在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整为设计沟槽底高程。 A、5~18m B、10~30m C、35~40m D、45~55m