选择题:背景 某新建机场经过国家规定的招标、投标程序,决定由某施工单位承接该机场航站楼广播系统建设项目,并签订了相关施工合同。 问题 (1)在施工项目开工之前,通常应编制什么文件,来指导实施阶段的项目管理?

题目内容:
背景
某新建机场经过国家规定的招标、投标程序,决定由某施工单位承接该机场航站楼广播系统建设项目,并签订了相关施工合同。
问题
(1)在施工项目开工之前,通常应编制什么文件,来指导实施阶段的项目管理?
(2)为保证工程顺利进行,施工现场应准备哪些临时设施?
(3)航站楼弱电施工分为哪几个阶段?
答案解析:

背景资料某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I 类精密进近仪表着陆系统和I 类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI 系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯,

背景资料 某机场现有南北向跑道长度2600m,跑道两端均配有I 类精密进近仪表着陆系统和I 类精密进近灯光系统(无顺序闪光灯);跑道双向设有标准的PAPI 系统(坡度灯);跑道灯光系统配备有:跑道边灯,跑道入口灯和跑道入口翼排灯,跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建,其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制,跑道人口须内移200 m,其下滑航道角保持不变。 本工程合同工期约定为240天,场道土石方工程量为20万m3;每立方米综合单价为40元,当工程量超过

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背景资料施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务,建设单位的基本要求之一是:该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件:事件一:施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工

背景资料 施工单位甲承揽了国内某机场(单跑道)跑道加长的建设任务,建设单位的基本要求 之一是:该项工程的施工不能影响机场的正常运行。在施工过程中发生了以下事件: 事件一:施工单位在水泥混凝土道面面层正式施工前,摊铺了试验段。 事件二:施工单位绘制了施工进度计划网络图(局部),如图1所示。 事件三:监理工程师审查了施工组织设计,发现施工单位提交的土(石)方挖、填设备配置数量与施工计划不符(数量偏少)。 事件四:施工单位与相关单位签订了施工安全责任书,

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山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于( )的工程为高填方工程。

山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于( )的工程为高填方工程。A.20m B.30m C.10m D.40m

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1.背景某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方

1.背景 某大型机场航站楼内安全检查系统工程(涵盖旅客人身、随身行李、托运行李等安全检查设施的安装),托运行李采用后置式五级安检。因专业性强、工期紧,对施工单位的施工设备和施工经验较同类要求高。该机场方在对相关单位进行考察以后,于2015年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、C三家承包商发出了投标邀请函,三家承包商均接受了邀请,并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标、评标,按照招标文件中规定的综合评标标准,承包商C中标,并于2015年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C

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机场的关键参数是(  )。

机场的关键参数是(  )。 A.飞机起飞时间 B.气象信息 C.跑道长度 D.旅客人数

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