选择题:TBM施工方法的优点有( )。 题目分类:一级建造师 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: TBM施工方法的优点有( )。A.施工速度快,工期得以缩短B.对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量C.没有振动和噪声D.振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小E.机械化施工,安全,作业人员多 参考答案: 答案解析:
Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后( )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。A.20 B.25 C.30 D.35 分类:一级建造师 题型:选择题 查看答案
路基放样的内容主要是测设( )。 路基放样的内容主要是测设( )。A.路基的施工零点 B.路堤的坡脚 C.路基的边桩 D.检查路基施工宽度是否符合设计要求 E.路基中线 分类:一级建造师 题型:选择题 查看答案
客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。 客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主,其中32m箱梁作为主梁型。A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C.双线混凝土简支箱梁 D.单线混凝土简支箱梁 分类:一级建造师 题型:选择题 查看答案
对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。 对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。A.进行应力放散 B.临时换为普通钢轨 C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道 E.临时抬道 分类:一级建造师 题型:选择题 查看答案
挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。 挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或()时,均应设置通风设备。A.孔深超过5m B.孔深超过8m C.孔深超过10m D.孔深超过15m 分类:一级建造师 题型:选择题 查看答案