选择题：高速公路连接线路平均宽度25m，硬壳层厚5.0m，fak=180kPa，Es=12MPa,重度y= 19kN/m3，下卧淤泥质土，fak =80kPa, Es =4MPa,路基重度 20kN/m3,如图 3 - 15 所示。在充分利用硬壳层，满足强度条件下的路基填筑最大高度最接近下列哪个选项？ ( )A. 4.0m B. 8.7m C. 9.0m D. 11.0m

题目内容：
高速公路连接线路平均宽度25m，硬壳层厚5.0m，fak=180kPa，Es=12MPa,重度y= 19kN/m3，下卧淤泥质土，fak =80kPa, Es =4MPa,路基重度 20kN/m3,如图 3 - 15 所示。在充分利用硬壳层，满足强度条件下的路基填筑最大高度最接近下列哪个选项？ ( )

A. 4.0m B. 8.7m C. 9.0m D. 11.0m
参考答案：
答案解析：

将钢件加热到某一规定温度进行热处理，以期获得较高的力学性能，经此调质处理后，温度、塑性、韧性都显著提高，此种热处理方法为（ ）。

将钢件加热到某一规定温度进行热处理，以期获得较高的力学性能，经此调质处理后，温度、塑性、韧性都显著提高，此种热处理方法为（ ）。A.淬火工艺 B.低温回火 C.中温回火 D.高温回火

分类：岩土工程师   题型：选择题
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某基坑位于均匀软弱黏性土场地，如图7-10所示。土层主要参数：y= 18.5kN/m3，固结不排水强度指标ck=14kPa，φk=10°。基坑开挖深度为5.0m。拟采用水泥土墙支护，水泥土重度为20.0kN/m3，挡墙宽度为3.0m。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）计算水泥土墙嵌固深度设计值，该值最接近下列哪个选项的数值？（ ） A. 2.0m B. 2. 2m C. 2. 5m D. 2. 8m

某基坑位于均匀软弱黏性土场地，如图7-10所示。土层主要参数：y= 18.5kN/m3，固结不排水强度指标ck=14kPa，φk=10°。基坑开挖深度为5.0m。拟采用水泥土墙支护，水泥土重度为20.0kN/m3，挡墙宽度为3.0m。根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）计算水泥土墙嵌固深度设计值，该值最接近下列哪个选项的数值？（ ） A. 2.0m B. 2. 2m C. 2. 5m D. 2. 8m

分类：岩土工程师   题型：选择题
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计量泵大多不属于（ ）。

计量泵大多不属于（ ）。 A.回转泵 B.轴流泵 C.往复式 D.离心式

分类：岩土工程师   题型：选择题
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可作为复合材料基体的是（ ）。

可作为复合材料基体的是（ ）。 A.树脂基体 B.铁基体 C.金属基体 D.陶瓷基体

分类：岩土工程师   题型：选择题
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取某粉质黏土试样进行三轴固结不排水压缩试验，施加周围压力为200kPa，测得初始孔隙水压为196kPa，待土试样固结稳定后再施加轴向压力直至试样破坏，测得土样破坏时的轴向压力为600kPa，孔隙水压力为90kPa，试样破坏时孔隙水压力系数为下列哪个选项（　　）

取某粉质黏土试样进行三轴固结不排水压缩试验，施加周围压力为200kPa，测得初始孔隙水压为196kPa，待土试样固结稳定后再施加轴向压力直至试样破坏，测得土样破坏时的轴向压力为600kPa，孔隙水压力为90kPa，试样破坏时孔隙水压力系数为下列哪个选项（　　） A． 0.17 B． 0.23 C． 0.30 D． 0.50

分类：岩土工程师   题型：选择题
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