选择题:对列车位置和运行状态实时检测,可有效避免和控制铁路运输事故。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统以及(  )等。

题目内容:
对列车位置和运行状态实时检测,可有效避免和控制铁路运输事故。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器、卫星系统以及(  )等。
A.机车信号机
B.集中连锁设备
C.车上检测感知器
D.热轮探测器
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答案解析:

通过低电阻接地,把故障电压限制在安全范围以内的是()。

通过低电阻接地,把故障电压限制在安全范围以内的是()。A.保护接地系统 B.TT系统 C.TN系统 D.保护接零系统

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气候分区划分为2-3的地区,表示该地区的温度处于()。

气候分区划分为2-3的地区,表示该地区的温度处于()。 A.夏炎热区 B.夏热区 C.冬寒区 D.冬冷区

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对盛装可燃易爆介质的设备和管路应保证其密闭性,但很难实现绝对密闭,一般总会有一些可燃气体,蒸汽或粉尘从设备系统中泄漏出来。因此,必须采用通风的方法使可燃气体,蒸汽或粉尘的浓度不会达到危险的程度。一般应控制在爆炸下限的( )。

对盛装可燃易爆介质的设备和管路应保证其密闭性,但很难实现绝对密闭,一般总会有一些可燃气体,蒸汽或粉尘从设备系统中泄漏出来。因此,必须采用通风的方法使可燃气体,蒸汽或粉尘的浓度不会达到危险的程度。一般应控制在爆炸下限的( )。A.1/5 以 下 B.1/2 以 下 C.1/3 以 下 D.1/4 以 下

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沥青路面所用沥青标号的选用与()因素有关。

沥青路面所用沥青标号的选用与()因素有关。 A.气候条件 B.道路等级 C.沥青混合料类型 D.路面类型

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直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法,根据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007),回答以下个小题:(3)对于黏质土的慢剪试验,黏质土的固结快剪试验,黏质土的快剪试验和砂类土的直剪试验,以下说法正确的是( )。(2014真题)(2014助理真题)

直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法,根据《公路土工试验规程》(JTGE40-2007),回答以下个小题:(3)对于黏质土的慢剪试验,黏质土的固结快剪试验,黏质土的快剪试验和砂类土的直剪试验,以下说法正确的是( )。(2014真题)(2014助理真题)A.均采用应力控制式直接剪切和内径为61.8mm、高20mm的环刀 B.均采用应变控制式直接剪切和内径为61.8mm、高20mm的环刀 C.除黏质土的固结快剪试验外,试样均不需要固结 D.除黏质土的固结快剪试验外,试样剪切过

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