选择题：某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。[2013年真题]2.假定，计算吊车梁

题目内容：
某12m跨重级工作制简支焊接实腹工字形吊车梁的截面几何尺寸及截面特性如图所示。吊车梁钢材为Q345钢，焊条采用E50型。假定，吊车最大轮压标准值Pk=441kN。[2013年真题]

2.假定，计算吊车梁支座处剪力时，两台吊车轮压作用位置如图3-8所示。试问，若仅考虑最大轮压设计值的作用，吊车梁截面最大剪应力设计值（N／mm2）与下列何项数值最为接近？（　　）

提示：吊车梁支座为平板式支座。
A、81
B、91
C、101
D、111
参考答案：
答案解析：

某抗震设防烈度为6度的底层框架-抗震墙多层砲体房屋的底层框架柱KZ、砖抗震墙ZQ、钢筋混凝土抗震墙GQ的布置如图1-15所示，底层层高为3.6m。各框架柱KZ的横向侧向刚度均为KKz=4.0x104k

某抗震设防烈度为6度的底层框架-抗震墙多层砲体房屋的底层框架柱KZ、砖抗震墙ZQ、钢筋混凝土抗震墙GQ的布置如图1-15所示，底层层高为3.6m。各框架柱KZ的横向侧向刚度均为KKz=4.0x104kN/m；砖抗震墙ZQ（不包括端柱）的侧向刚度为=40.0X104kN/m。地震剪力增大系数η=1.4。 假定，将砖抗震墙ZQ改为钢筋混凝土抗震墙，且混凝土抗震墙（包括端柱）的抗侧刚度为250.0x104kN/m，作用于底层顶标高处的横向地震剪力设计值V=1000kN。试问，作用于每个框架柱K

分类：结构工程师   题型：选择题
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消弧线圈控制器正常应置于（）控制状态。

消弧线圈控制器正常应置于（）控制状态。自动$;$手动$;$远方$;$就地

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某窗间墙尺寸为1200mm×370mm，如图4-2所示，采用MU10砖和M2.5的混合砂浆砌筑。已知大梁截面尺寸为b×h=200mm×550mm，跨度5m，支承长度a=240mm，梁端荷载设计值产生的

某窗间墙尺寸为1200mm×370mm，如图4-2所示，采用MU10砖和M2.5的混合砂浆砌筑。已知大梁截面尺寸为b×h=200mm×550mm，跨度5m，支承长度a=240mm，梁端荷载设计值产生的支承压力付Nl=240kN，梁底墙体截面处的上部设计荷载为N0=50kN。 已知底层的顶端截面作用有轴向力N0=350kN，作用于壁柱形心，梁端支承压力为75kN，梁端无垫块时，底层顶端的弯矩最接近于( )kN·m。A..9.36 B..11.5 C

分类：结构工程师   题型：选择题
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某现浇钢筋混凝土框架—剪力墙办公楼，地上11层，每层层高均为3.6m，房屋高度为39.9m，抗震设防烈度为9度，设计基本加速度为0.4g，设计地震分组为第一组，Ⅱ类场地，丙类建筑。若各楼面恒载标准均为

某现浇钢筋混凝土框架—剪力墙办公楼，地上11层，每层层高均为3.6m，房屋高度为39.9m，抗震设防烈度为9度，设计基本加速度为0.4g，设计地震分组为第一组，Ⅱ类场地，丙类建筑。若各楼面恒载标准均为12000kN，各楼层等效活载标准值均为1800kN，屋面层恒载标准值为16000kN，屋面活载标准值为1300kN，屋面雪载标准值为1000kN，结构基本自振周期T1=0.9s（已考虑非承重墙体的影响）。试问，结构总竖向地震作用标准值 与下列何项数值最接近？（0

分类：结构工程师   题型：选择题
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电动操作隔离开关后，应检查隔离开关现场实际位置是否与（）显示隔离开关位置一致。

电动操作隔离开关后，应检查隔离开关现场实际位置是否与（）显示隔离开关位置一致。监控机$;$五防机$;$母差保护屏$;$分合指示

分类：结构工程师   题型：选择题
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