选择题:某三跨框架结构,抗震等级为二级,边跨跨度为5.7m,框架梁截面宽250mm,高600mm,柱宽为500mm,纵筋采用HRB335钢,箍筋采用HPB300钢,混凝土强度等级为C30,重力荷载引起的剪力V

题目内容:
某三跨框架结构,抗震等级为二级,边跨跨度为5.7m,框架梁截面宽250mm,高600mm,柱宽为500mm,纵筋采用HRB335钢,箍筋采用HPB300钢,混凝土强度等级为C30,重力荷载引起的剪力VGb=135.2kN。在重力荷载和地震作用组合下作用于边跨一层梁上的弯矩为:
  梁左端:Mmax=210kN·m,-Mmax=-420kN·m;
  梁右端:Mmax=175kN·m,-Mmax=-360kN·m;
  梁跨中:Mmax=180kN·m;
  边跨梁:V=230kN。
3.计算该框架梁的剪力设计值Vb,最接近于(  )kN。
A. 230
B. 257.5
C. 272.5
D. 282.7
参考答案:
答案解析:

已知某建筑物矩形基础尺寸为4m×2m(见图),上层为黏性土,压缩模量Es1=8.5MPa,修正后的地基承载力特征值fa=180kPa;下层为淤泥质土,Es2=1.7MPa,承载力特征值fak=78kP

已知某建筑物矩形基础尺寸为4m×2m(见图),上层为黏性土,压缩模量Es1=8.5MPa,修正后的地基承载力特征值fa=180kPa;下层为淤泥质土,Es2=1.7MPa,承载力特征值fak=78kPa,基础顶面轴心荷载标准值F=680kN,则软弱下卧层顶面处的附加压力值pz与自重应力值pcz的和最接近于(  )kPa。 A. 43.2 B. 54.8 C. 66.7 D. 88

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基建工程验收,竣工验收环节,( )等完整齐全,满足投产运行的需要。交接试验报告$;$单体调试报告$;$安装记录$;$施工图纸

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某两层单建式地下车库如图,用于停放载人少于9人的小客车,设计使用年限为50年,采用框架结构,双向柱跨均为8m,各层均采用不设次梁的双向板楼盖,顶板覆土厚度s=2.5m(覆土应力扩散角=?35°),地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道),剖面如图1所示,抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度为0.20g,设计地震分组第二组,建筑场地类别为Ⅲ类,抗震设防类别为标准设防类,安全等级为二级。 [2013年真题] 试问,设计中柱A基础时,由各层(含

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下列关于木结构设计的论述,其中何项不妥?(  )A.对原木构件,验算挠度和稳定时,可取构件的中央截面 B.对原木构件,验算抗弯强度时,可取最大弯矩处截面 C.木桁架制作时应按其跨度的1/200起拱 D.木结构建筑不应超过五层

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