选择题：读下四川省不同地形类型区和交通线密度比较表分析完成1-2题. 1.从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是

题目分类：高中地理
题目类型：选择题
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题目内容：

读下四川省不同地形类型区和交通线密度比较表分析完成1—2题。

1、从表中可以看出对四川省交通线路分布影响最大的自然因素是 [ ]A、河流　　　
B、水文　　
C、地形　　　
D、气候 2、从表中可见四川省交通线路分布情况是：
①山地和高原地区交通线密度大 ②山地和高原地区交通线密度小
③盆地（含平原）地区交通线密度相对大 ④盆地（含平原）地区交通线密度相对小　 [ ]A、①②
B、②③
C、③④
D、①④

参考答案：

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阅读材料一、材料二、材料三，完成下列各题。材料一：京沪高速铁路全长约1318千米，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江

分类：高中地理题型：选择题

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2009年12月26日全世界运营里程最长的高速客运铁路武广高铁开通运营，我国进入高铁时代。下图为我国已建或在建的高速客运铁路分布示意图，读图回答1~2题。 1、假如图中四条高速铁路按同等级别建没，则平

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下列有关山地对交通运输影响的说法中，正确的是[ ]A．山地地形对交通运输的影响较小B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁

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一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是[ ]A．公路受地形和气候的限制小B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区C．公路选线和建设比较灵活方便D．铁路的效益远不如公路的效益大

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