选择题：建国后.我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网.直到本世纪才修建青藏铁路的原因是 A．西藏人口少.不需要运量大的铁

题目内容：

建国后，我国在西藏地区首先发展了以拉萨为中心的公路网，直到本世纪才修建青藏铁路的原因是 [ ]A．西藏人口少，不需要运量大的铁路
B．公路比铁路造价低，建造难度小
C．公路比铁路灵活，可以“从门到门”
D．公路比铁路运量大，效率高

参考答案：

下表中数字1-5表示海运.河运.航空.公路.铁路5种交通运输方式优劣的大体排序.分析表格数据.完成1~2题. 1．阿拉伯

下表中数字1～5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据，完成1~2题。1．阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是[ ]A．② B．③ C．④

分类：高中地理题型：选择题

读南昆铁路分布示意图，完成相关问题。（1）在现代运输系统中，铁路运输主要优点______________________________________________________________

分类：高中地理题型：选择题

下图是公路、铁路、水路三种运输方式距离与运费的关系变化图，据此完成1-2题。1．从节约运费考虑，不合理的选择是：[] A．OA区间选公路运输 B．AB区间选铁路运输C．B以外区间选水路运输 D．AB

分类：高中地理题型：选择题

某种运输方式运载量大，投资最省，运费最低，但速度慢，受自然限制较大，这种运输方式是 []A．海洋运输B．高速公路运输C．铁路运输D．航空运输

分类：高中地理题型：选择题

下是我国主要运输方式的运量和运费特点，图中数字所代表的运输方式为[ ]A.①水路②铁路③航空④公路B.①公路②铁路③航空④水路C.①铁路②水路③航空④公路D.①水路②铁路③公路④航空

分类：高中地理题型：选择题