题目内容：
下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。
A.车辆自身故障起火自燃或车祸引起火灾
B.运输易燃易爆危险品的车辆发生爆炸或燃烧
C.闪电或雷击
D.隧道内电气设备老化故障
参考答案：
答案解析：
选择题：下列不属于隧道的主要火灾至灾因素的是（ ）。
- 题目分类：注册消防工程师
- 题目类型：选择题
- 查看权限：VIP
某高层汽车库建筑高度为28m，现拟在其旁边建造一座建筑高度为36m的写字楼，则汽车库与写字楼之间的间距不应小于（ ）m。
某高层汽车库建筑高度为28m，现拟在其旁边建造一座建筑高度为36m的写字楼，则汽车库与写字楼之间的间距不应小于（ ）m。
放空管一般应设在设备或容器的顶部。间歇排放的放空管口应高出（ ）m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上。
放空管一般应设在设备或容器的顶部。间歇排放的放空管口应高出（ ）m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上。
因受介质特性或工艺条件所限，无法排入火炬或装置处理排放系统的可燃气体，当通过排气筒、放空管直接向大气排放时，连续排放的排气筒顶或放空管口应高出（ ）m范围内的平
因受介质特性或工艺条件所限，无法排入火炬或装置处理排放系统的可燃气体，当通过排气筒、放空管直接向大气排放时，连续排放的排气筒顶或放空管口应高出（ ）m范围内的平台或建筑物顶3.5m以上。
关于地铁室内消火栓的说法，下列错误的是（ ）。
关于地铁室内消火栓的说法，下列错误的是（ ）。
主机房内的导体必须与大地做可靠的连接，其中防雷接地电阻应小于（ ）Ω。
主机房内的导体必须与大地做可靠的连接，其中防雷接地电阻应小于（ ）Ω。