公路实务：路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()

题目内容：

路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。

A .-3％～+2％

B .-1％～+2％

C .-3％～+3％

D .-1％～+3％

参考答案：

采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下()之间的

采用铲运、推土机械方法施工时，一般情况下()之间的距离不大于1km。 A .填方区和挖方区 B .装土区和卸土区 C .路堑和路堤 D .铲运区和推土区

分类：一级建造师题型：公路实务

关于硬化混凝土的干缩与徐变，下列说法正确的有()。 A .主要受水泥的品种与水泥用量的影响 B .水泥强度发展越快，混凝土早期强度越高，混凝土徐变越大 C .水泥强度发展越快，混凝土早

分类：一级建造师题型：公路实务

影响混凝土保水性的主要因素是混凝土的()。 A .单方用水量 B .运输方法 C .水泥品种 D .水泥用量 E .水泥细度

分类：一级建造师题型：公路实务

路基边桩放样的常用方法有()。 A .断面法 B .直线延伸法 C .极坐标法 D .测点引数法 E .逐渐接近法

分类：一级建造师题型：公路实务

以下属于施工测量重缺陷的有()。 A .控制点点位选择不当 B .施工放样时，放样条件不具备 C .各项误差有50％以上大于限差的1／2 D .记录中的计算错误对结果影响较大

分类：一级建造师题型：公路实务