单项选择题: 船舶平均吃水是指()。 题目分类:海船船员 题目类型:单项选择题 查看权限:VIP 题目内容: 船舶平均吃水是指()。A.首尾吃水平均值B.首尾吃水之差C.首尾吃水之和D.首尾吃水之比 参考答案:
根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,当被保险船舶与被碰的他船或物体对碰撞的发生互有过错时,除一方或双方所有人的赔偿责任受法律限制 根据中国人保1986年海洋船舶保险条款,在船舶投保一切险的情况下,当被保险船舶与被碰的他船或物体对碰撞的发生互有过错时,除一方或双方所有人的赔偿责任受法律限制外,保险人对被保险船舶的碰撞责任的赔偿,按( 分类:海船船员 题型:单项选择题 查看答案
在海上,你是十万吨级机动船,与左舷30°驶来挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船交叉相遇,构成碰撞危险,下述说法错误的是:()Ⅰ、他船应右转让你船Ⅱ、 在海上,你是十万吨级机动船,与左舷30°驶来挂有一尖端对接的两个圆锥体号型的他船交叉相遇,构成碰撞危险,下述说法错误的是:()Ⅰ、他船应右转让你船Ⅱ、他船应减速、停车Ⅲ、他船不应妨碍你船A.Ⅰ、 分类:海船船员 题型:单项选择题 查看答案
我国某主港某日高潮潮高为4.2m,某附港潮差比为1.30,改正值+14cm,则该附港的高潮潮高()。 我国某主港某日高潮潮高为4.2m,某附港潮差比为1.30,改正值+14cm,则该附港的高潮潮高()。A.5.46mB.5.32mC.5.60mD.6.68m 分类:海船船员 题型:单项选择题 查看答案
正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。Ⅰ.正车压缩冲程之末Ⅱ.倒车膨胀冲程之初Ⅲ.正车膨胀冲程之末Ⅴ.倒车 正车运行的柴油机,需要紧急换向,当停油后需能耗制动时,缸内压缩空气排出必须在()排出气缸。Ⅰ.正车压缩冲程之末Ⅱ.倒车膨胀冲程之初Ⅲ.正车膨胀冲程之末Ⅴ.倒车压缩冲程之初Ⅴ.倒车膨胀冲程之末Ⅵ.正车压缩 分类:海船船员 题型:单项选择题 查看答案