单选题:下列( )不属于公路技术发展的新动向。A拖挂化B专用化C智能化D高速化 题目分类:中级经济师试题 题目类型:单选题 查看权限:VIP 题目内容: 下列( )不属于公路技术发展的新动向。A拖挂化B专用化C智能化D高速化 参考答案: 答案解析:
下列不是管道运输的技术经济特征的优点是()。A运输量大B占地少C能耗小D专用性强 下列不是管道运输的技术经济特征的优点是()。A运输量大B占地少C能耗小D专用性强 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
公路运输的技术经济特征的缺点有()。A运输能力小B投资大C回收期长D运输能耗大E运输成本高 公路运输的技术经济特征的缺点有()。A运输能力小B投资大C回收期长D运输能耗大E运输成本高 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
铁路运输的优点包括()A短途运输成本低B运行速度较快C运输连续性强D投资较小E平均运距较长 铁路运输的优点包括()A短途运输成本低B运行速度较快C运输连续性强D投资较小E平均运距较长 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
以铁路为主干的陆路型交通经济带,按其区位可分为( )。A沿江型和复合型B内陆型和复合型C沿江型和沿海型D内陆型和通达沿海型 以铁路为主干的陆路型交通经济带,按其区位可分为( )。A沿江型和复合型B内陆型和复合型C沿江型和沿海型D内陆型和通达沿海型 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案
当交通沿线产业大规模开发,形成一系列工商业发达城市时,表明该交通经济带的发展处于()A启动期B雏形期C形成期D延伸期 当交通沿线产业大规模开发,形成一系列工商业发达城市时,表明该交通经济带的发展处于()A启动期B雏形期C形成期D延伸期 分类:中级经济师试题 题型:单选题 查看答案