单选题:下列不是影响和限制运输产品组合的因素的是()。A受企业资源条件的限制B受国家政策的限制C受市场需求情况的影响D受市场竞争情况的影响

题目内容:
下列不是影响和限制运输产品组合的因素的是()。

A受企业资源条件的限制

B受国家政策的限制

C受市场需求情况的影响

D受市场竞争情况的影响

参考答案:
答案解析:

运输企业为用户提供的送票业务、货物承运业务等延伸服务属于运输产品的()。A核心产品B形式产品C竞争产品D扩大产品

运输企业为用户提供的送票业务、货物承运业务等延伸服务属于运输产品的()。A核心产品B形式产品C竞争产品D扩大产品

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下列关于支持盘活现有铁路用地,推动土地综合开发的说法错误的是()。A科学编制既有铁路站场及周边地区改建规划B给予既有铁路站场综合开发用地政策支持C促进铁路运输企

下列关于支持盘活现有铁路用地,推动土地综合开发的说法错误的是()。A科学编制既有铁路站场及周边地区改建规划B给予既有铁路站场综合开发用地政策支持C促进铁路运输企业盘活各类现有土地资源D减少铁路用地节约集约利用水平

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以下说法正确的是( )。A到2020年,铁路网规模达到20万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖率80%以上的大城市B到2020年,铁路网规模达到20万公里,其中

以下说法正确的是( )。A到2020年,铁路网规模达到20万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖率80%以上的大城市B到2020年,铁路网规模达到20万公里,其中高速铁路5万公里,覆盖率80%以上的大城市C到2020年,铁路网规模达到15万公

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采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平 有极大相关性后改进的模型是L=ri×C√AN。其中ri表示( )。A节点系数B区

采用国土节点法对铁路网规模进行预测,考虑到铁路线路的分布和区域社会经济发展水平 有极大相关性后改进的模型是L=ri×C√AN。其中ri表示( )。A节点系数B区域人均GDPC全国人均GDPD区域国民经济发展指数

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()是综合交通系统的逻辑层次规划。A实体规划B制度规划C时间规划D空间规划

()是综合交通系统的逻辑层次规划。A实体规划B制度规划C时间规划D空间规划

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