单选题:交通运输活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大的影响,其碳排放变化率的计算公式为()。A排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率+能源强度变化率+碳排放因子变

题目内容:
交通运输活动对一定时间、空间范围的碳排放量有很大的影响,其碳排放变化率的计算公式为()。

A排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率+能源强度变化率+碳排放因子变化率

B排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率+能源强度变化率-碳排放因子变化率

C排放变化率=人口变化率+人均GDP变化率-能源强度变化率-碳排放因子变化率

D排放变化率=人口变化率-人均GDP变化率-能源强度变化率-碳排放因子变化率

参考答案:
答案解析:

尾气排放是交通运输对环境污染的一个重要方面,其计算公式为()A某种污染物排放量=1公里燃料耗量×单位燃料燃烧的该种污染物排放量B某种污染物排放量=1公里燃料耗量

尾气排放是交通运输对环境污染的一个重要方面,其计算公式为()A某种污染物排放量=1公里燃料耗量×单位燃料燃烧的该种污染物排放量B某种污染物排放量=1公里燃料耗量×生产单位燃料所导致的该种污染物排放量C某种污染物排放量=1公里燃料耗量×(单位

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不直接揭示人们对环境产品的偏好,而是通过计算污染及其影响之间的剂量反映关系,然后再测定人们对所产生影响的偏好程度是交通运输外部性评估的()方法。A实际发生法B替

不直接揭示人们对环境产品的偏好,而是通过计算污染及其影响之间的剂量反映关系,然后再测定人们对所产生影响的偏好程度是交通运输外部性评估的()方法。A实际发生法B替代市场法C间接方法D支付意愿法

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系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输()。A使用的正外部性B使用的负外部性C供给的正外部性D供给的负外部性

系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的,这体现了交通运输()。A使用的正外部性B使用的负外部性C供给的正外部性D供给的负外部性

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交通运输的外部性不包括( )。A环境污染B交通事故C交通拥挤D交通收费

交通运输的外部性不包括( )。A环境污染B交通事故C交通拥挤D交通收费

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交通运输可提高通达性并节约时间,这体现了交通运输()。A供给的正外部性B供给的负外部性C使用的正外部性D使用的负外部性

交通运输可提高通达性并节约时间,这体现了交通运输()。A供给的正外部性B供给的负外部性C使用的正外部性D使用的负外部性

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