简答题：A市政公司项目部承建一段双向区间隧道工程，长3.8km，断面尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂卵石地层，除局部有浅层滞水外，无需降水。施工

题目分类：二级建造师试题
题目类型：简答题
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题目内容：

A市政公司项目部承建一段双向区间隧道工程，长3.8km，断面尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂卵石地层，除局部有浅层滞水外，无需降水。
施工后，A公司发现在距工作井40m时，发现开挖面砂卵石地层有渗水且土质松散，有塌方隐患，经研究决定采用小导管超前加固技术措施。采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力。
【问题】
1.A公司采取的注浆工艺的错误之处并改正，根据案例背景可选用哪些注浆材料？

答案解析：

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A复合式B整体式C管片D喷锚支护

盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是（）衬砌。A复合式B整体式C管片D喷锚支护

分类：二级建造师试题题型：简答题

关于地下连续墙施工的说法，错误的是（）。A施工振动小，噪声低B不适用于卵砾石地层C刚度大，开挖深度大D可作为主体结构的一部分

关于地下连续墙施工的说法，错误的是（）。A施工振动小，噪声低B不适用于卵砾石地层C刚度大，开挖深度大D可作为主体结构的一部分

分类：二级建造师试题题型：简答题

下列围护结构止水性好的为（）。A墙板式桩B板式钢管桩CSMW工法桩D预制混凝土板桩

下列围护结构止水性好的为（）。A墙板式桩B板式钢管桩CSMW工法桩D预制混凝土板桩

分类：二级建造师试题题型：简答题

选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。A基坑深度B工程地质和水文地质C地面环境D城市施工特点E气象条件

选择地铁基坑围护结构形式，应根据（）等，经技术经济综合比较后确定。A基坑深度B工程地质和水文地质C地面环境D城市施工特点E气象条件

分类：二级建造师试题题型：简答题

采用环形开挖预留核心土法施工时，可能使围岩变形增大的因素是（）。A围岩要经多次扰动B在第四纪地层不设或少设锚杆C断面分块多D支护结构形成全断面封闭的时间长E环

采用环形开挖预留核心土法施工时，可能使围岩变形增大的因素是（）。A围岩要经多次扰动B在第四纪地层不设或少设锚杆C断面分块多D支护结构形成全断面封闭的时间长E环形开挖进尺较短

分类：二级建造师试题题型：简答题