题目内容：
1: 背景甲公司中标承包某市主干道道路工程施工，其路面结构为20m m 细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此甲公司下属项目部决定如下( 1 ) 为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。( 2 ) 项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进人路面基层结构施工 ， 施工期日最低温度为-1 °C ; 石灰粉煤灰稳定碎石基层采用浙青乳液和沥青下封层养护3d后进人下一道工序施工。( 3 ) 开始路面面层施工时，日最低气温为-3°C，最高温度为+3°C ,但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。( 4 ) 为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月 ，该道路路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。2. 问题( 1) 项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？( 2 ) 指出路面各层结构施工不妥之处。( 3 ) 分析道路面层出现龟裂、车辙的主要原因。
答案解析：