关于我国的铁路运价率与运输距离的关系不正确的是( )。A运价率随运距的延长一直递远递减,与运输成本的递远递减情况基本一致B运价率在一定运距范围内递远递减,超过一

关于我国的铁路运价率与运输距离的关系不正确的是( )。A运价率随运距的延长一直递远递减,与运输成本的递远递减情况基本一致B运价率在一定运距范围内递远递减,超过一定范围,则保持一稳定水平。这主要是对运距过长运输的一种运价限制,鼓励一定运输方式

查看答案

随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和()A始发作业费B到达作业费C运行作业费D管理费用

随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和()A始发作业费B到达作业费C运行作业费D管理费用

查看答案

邮票式运价结构属于( )。A货种别运价结构B在一定范围中与运距无关的运价结构C递延递减的运价结构D递延递增的运价结构

邮票式运价结构属于( )。A货种别运价结构B在一定范围中与运距无关的运价结构C递延递减的运价结构D递延递增的运价结构

查看答案

属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构( )。A邮票式运价结构B基点式运价结构C货种别运价结构D成组运价结构E不同席别的运价结构

属于里程运行结构变形的有以下几种类型的运价结构( )。A邮票式运价结构B基点式运价结构C货种别运价结构D成组运价结构E不同席别的运价结构

查看答案

随着运距的增加,运输总支出()A递远递减B相应增加C保持不变D在一定范围内递减,超过这一范围递远递增

随着运距的增加,运输总支出()A递远递减B相应增加C保持不变D在一定范围内递减,超过这一范围递远递增

查看答案