选择题:箱涵顶进在穿越铁路路基时,在列车不允许限速情况下,可采用( )方法。A.轨束梁 B.纵横梁加固 C.施工便梁 D.钢板脱壳法 题目分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 箱涵顶进在穿越铁路路基时,在列车不允许限速情况下,可采用( )方法。 A.轨束梁 B.纵横梁加固 C.施工便梁 D.钢板脱壳法 参考答案: 答案解析:
混凝土桩堆放时码放层数不宜超过( )层。A.2 B.3 C.4 D.5 混凝土桩堆放时码放层数不宜超过( )层。A.2 B.3 C.4 D.5 分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题型:选择题 查看答案
颈部扼痕需经()小时表现显著,必要时可用()擦拭颈项部,可使皮下出血尽早显现。 颈部扼痕需经()小时表现显著,必要时可用()擦拭颈项部,可使皮下出血尽早显现。 分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题型:选择题 查看答案
关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有( )。A.宜采用强制式拌和机拌合 B.运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒 C.摊铺中发生粗、细集料离 关于二灰混合料拌合,运输和施工的说法,正确的有( )。A.宜采用强制式拌和机拌合 B.运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒 C.摊铺中发生粗、细集料离 分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题型:选择题 查看答案
大体积混凝土构筑物的裂缝,危害结构整体性、稳定性和耐久性的有( )。A.贯穿裂缝 B.膨胀裂缝 C.深层裂缝 D.收缩裂缝 E.表面裂缝 大体积混凝土构筑物的裂缝,危害结构整体性、稳定性和耐久性的有( )。A.贯穿裂缝 B.膨胀裂缝 C.深层裂缝 D.收缩裂缝 E.表面裂缝 分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题型:选择题 查看答案
在制定培训规划时,必须保证培训规划的()。A.普遍性B.有效性C.标准化D.多样性E.系统性 在制定培训规划时,必须保证培训规划的()。A.普遍性B.有效性C.标准化D.多样性E.系统性 分类: 市政公用工程管理与实务(二级) 题型:选择题 查看答案