选择题:遮断阀部的作用是:在总风联管压力的作用下,制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀;一旦发生机车间断钩分离,由于总风联管压力很低,在遮断阀弹簧作用下,遮断阀...

题目内容:

遮断阀部的作用是:在总风联管压力的作用下,制动缸遮断阀活塞和活塞杆下移顶开止回阀;一旦发生机车间断钩分离,由于总风联管压力很低,在遮断阀弹簧作用下,遮断阀活塞和活塞杆则向上移动,止回阀关闭,关闭了机车制动缸与其他管路的通路,自动保持机车制动缸压力。

参考答案:
答案解析:

双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。

双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据均衡风缸的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。

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SS4G电力机车调速控制电路的配电由自动开关604QA经导线465提供,再由主司机台按键开关箱的钥匙开关570QS进行控制。

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SS4G电力机车辅机过载采用自动开关过载保护装置,当出现辅机单相、短路、堵转等任一情况引起过流时,由自动开关跳开,切断相应过流的辅机主回路。

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SS4G电力机车受电弓升降要求是:初始慢,终了快,即受电弓上升时,动作开始要慢,但接触导线时要求快速,以减少对接触网导线的冲击;降弓时开始离开接触网导线要...

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SS4G电力机车电气部分其主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能,实现能量转换,同时还实现机车的控制

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