题目内容：
空气制动阀（ ）为空气制动阀的正常工作位，用于单独控制机车的制动与缓解。
A、电空位 B、空气位 C、以上都不是
参考答案：
选择题：空气制动阀（ ）为空气制动阀的正常工作位，用于单独控制机车的制动与缓解。A、电空位 B、空气位 C、以上都不是
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
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DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在运转位是列车正常运行中，大闸手把常放位置，是 （ ）向全列车初充风、再充风以缓解列车制动所采用的位置。
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直流电力机车（ ）采用接地继电器用于接地保护。A、主电路 B、辅助电路 C、控制电路 D、以上都不是
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空气断路器结构分成（ ）和低压两个部分。A、电路 B、高压 C、气路 D、以上都不是
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（ ）是电力机车的一个重要电气元件，它担负着整车与接触网之间的电气引入、退出和保护作用。A、继电器 B、接触器 C、断路器 D、以上都不是
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DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将（ ）手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放121塞门。A、空气制动阀 B、调速手柄 C、电空制动控制器
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