选择题:根据对工程所经过的时间和完成工作量之间关系的调查研究结果,编制了作为公路工程的进度管理曲线,下图称为( )曲线。A.香蕉 B.菱形 C.长条 D.包络 题目分类: 目标控制(交通工程) 题目类型:选择题 查看权限:VIP 题目内容: 根据对工程所经过的时间和完成工作量之间关系的调查研究结果,编制了作为公路工程的进度管理曲线,下图称为( )曲线。 A.香蕉 B.菱形 C.长条 D.包络 参考答案: 答案解析:
下列影响工程进度的因素中,属于组织管理因素的有( )A.设计有缺陷或错误 B.组织协调不力 C.不可靠技术的应用 D.不合理的施工方案 E.合同签订时遗漏条款、 下列影响工程进度的因素中,属于组织管理因素的有( )A.设计有缺陷或错误 B.组织协调不力 C.不可靠技术的应用 D.不合理的施工方案 E.合同签订时遗漏条款、 分类: 目标控制(交通工程) 题型:选择题 查看答案
网络计划中,工作总时差、自由时差及相邻两项工作之间的时间间隔之间的关系是( )。A.工作的总时差一定不会超过其相应的自由时差 B.工作的总时差一定不会超过该工作 网络计划中,工作总时差、自由时差及相邻两项工作之间的时间间隔之间的关系是( )。A.工作的总时差一定不会超过其相应的自由时差 B.工作的总时差一定不会超过该工作 分类: 目标控制(交通工程) 题型:选择题 查看答案
某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出各个节点的最早开始时间和最迟开始时间。该计划表明 ( )。A.工作1-2的自由时差为0 B.工作2-5的总时差为7 C 某工程双代号网络计划如下图所示,图中已标出各个节点的最早开始时间和最迟开始时间。该计划表明 ( )。A.工作1-2的自由时差为0 B.工作2-5的总时差为7 C 分类: 目标控制(交通工程) 题型:选择题 查看答案
某分部工程时标网络计划如下图所示,当计划执行到第3周末及第6周末时,检查得到的实际进度如图中的实际 进度前锋线所示。该图表明( )。A.工作A和工作D在第4周至 某分部工程时标网络计划如下图所示,当计划执行到第3周末及第6周末时,检查得到的实际进度如图中的实际 进度前锋线所示。该图表明( )。A.工作A和工作D在第4周至 分类: 目标控制(交通工程) 题型:选择题 查看答案
路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能,通常分为( )。A.水稳定性 B.干稳定性 C.抗滑性 D.温度稳定性 E.耐久性 路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能,通常分为( )。A.水稳定性 B.干稳定性 C.抗滑性 D.温度稳定性 E.耐久性 分类: 目标控制(交通工程) 题型:选择题 查看答案