题目内容：
下列属于隧道施工的方法有（ ）。
A．矿山法 B．滑模施工法
C．新奥法
D．顶推法
E．盾构法
参考答案：
答案解析：
多选题：下列属于隧道施工的方法有（ ）。
- 题目分类：公路工程管理与实务
- 题目类型：多选题
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B．滑模施工法
C．新奥法
D．顶推法
E．盾构法
B．滑模施工法
C．新奥法
D．顶推法
E．盾构法
涵洞按构造形式不同分类，除了圆管涵、拱涵、盖板涵，还有（ ）。
涵洞按构造形式不同分类，除了圆管涵、拱涵、盖板涵，还有（ ）。A．暗涵 B．箱涵 C．铸铁管涵 D．钢筋混凝土涵
各因子不同水平及不同水平组合下的试验结果(产出率)的均值如下图所示： 根据直观分析法，对产出率影响较大的是（ ）。
各因子不同水平及不同水平组合下的试验结果(产出率)的均值如下图所示： 根据直观分析法，对产出率影响较大的是（ ）。 A．B×C、B、A B．D、B C．A、B
根据下面内容，回答题：某汽车厂拟向车轴厂长期采购车轴。若车轴厂生产的车轴直径总体均值等于公差中心，现要求车轴直径加工过程
根据下面内容，回答题：某汽车厂拟向车轴厂长期采购车轴。若车轴厂生产的车轴直径总体均值等于公差中心，现要求车轴直径加工过程的过程能力指数不小于1。为此，对车轴的
常用的加速寿命试验有（ ）。
常用的加速寿命试验有（ ）。 A．恒定应力加速寿命试验 B．筛选加速寿命试验 C．序进应力加速寿命试验 D．非序进应力加速寿命试验 E．步进应力加速寿命试验
在有4个水平的单因子方差分析中，若每－水平下进行5次重复试验，求得每－水平下试验结果的标准差为1．5，2．0，1．6，1
在有4个水平的单因子方差分析中，若每－水平下进行5次重复试验，求得每－水平下试验结果的标准差为1．5，2．0，1．6，1．2，则以下正确的有（ ）。 A．误差