选择题:下列()情况可采用非正式方法来获取报价。 A.紧急需求 B.双方互相了解并相互信任 C.采购非常复杂 D.日常项目采购 E.采购价值非常高

题目内容:
下列()情况可采用非正式方法来获取报价。
A.紧急需求
B.双方互相了解并相互信任
C.采购非常复杂
D.日常项目采购
E.采购价值非常高
参考答案:
答案解析:

A-U过程创新模式的总体特征表现为(  )。

A-U过程创新模式的总体特征表现为(  )。A.产业成长的前期阶段,产品创新比工艺创新活跃 B.产业成长的前期阶段,公益创新比产品创新活跃 C.产业成长的后期阶段,公益创新比产品创新更有困难 D.产业成长的后期阶段,产品创新比工艺创新成果更多

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运输是(  )的物流活动。 A.用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送 B.将物品从一地点向另一地点运送 C.用设备和工具,将商品从一地点向另一地点运送 D.将商品从一地点向另一地点运送

运输是(  )的物流活动。 A.用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送 B.将物品从一地点向另一地点运送 C.用设备和工具,将商品从一地点向另一地点运送 D.将商品从一地点向另一地点运送

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根据每股利润分析法,当企业的实际EBIT小于无差别点时,选择( )筹资方式筹资较为有利。

根据每股利润分析法,当企业的实际EBIT小于无差别点时,选择( )筹资方式筹资较为有利。A.银行贷款 B.发行债券 C.发行普通股 D.发行优先股

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为了实现商品运输合理化,必须做到()。 A.选择合理流向 B.选择合理的运输方式 C.选择合理的运输路线 D.选择合理的流量 E.选择合理的运输形式

为了实现商品运输合理化,必须做到()。 A.选择合理流向 B.选择合理的运输方式 C.选择合理的运输路线 D.选择合理的流量 E.选择合理的运输形式

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关于铁路运输中的整车货物运输,其运费的计算公式为()。 A.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×货车标重 B.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量/10 C.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×箱数 D.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×运费吨

关于铁路运输中的整车货物运输,其运费的计算公式为()。 A.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×货车标重 B.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×计费重量/10 C.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×箱数 D.整车货物运费=(发到基价+运行基价×运价里程)×运费吨

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