选择题：交通建设项目次生环境影响评价是指对拟建交通建设项目在实施后产生的次生环境影响进行系统性识别、预测和评估。试论述交通建设项目次生环境影响评价的特点。

关于外部经济和外部不经济，下列说法正确的是( )。

围绕湖北国际物流核心枢纽项目建设，该省构建核心枢纽综合交通运输体系，加快区域综合交通基础设施，实现核心枢纽客、货运的内部高效衔接、外部快速集散，为建成全球第四个、亚洲首个专业货运枢纽综合功能实现打基础

运输通道形成后，随着规模经济的发展，地区间物资交流量的增加，会出现两个集约化趋势：一是客货流的发生地和目的地的运量集约化；二是( )的集约化。

综合运输网是指在一定空间范围内(国家和地区)，由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的( )的综合体。

运输通道的形成是( )的必然结果。