单选题：从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。

题目内容：
从装卸作业组织的角度看，船舶装卸作业组织可为（　　）。 A．大宗散货与小宗散货
A．大宗散货与小宗散货
B．干散货与液体货
B．干散货与液体货
C．液体散货与件杂货
C．液体散货与件杂货
D．大宗货与件杂货

D．大宗货与件杂货
参考答案：
答案解析：

当投资者同时持有几种风险各不相同的证券时，其所承担的风险有可能被分散，使投资者承受的总风险小于分别投资于这些证券所应承担

当投资者同时持有几种风险各不相同的证券时，其所承担的风险有可能被分散，使投资者承受的总风险小于分别投资于这些证券所应承担的风险。这种因分散投资而使总风险下降的效

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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由于某种全局性的因素引起的股票投资收益可能的变动，这种因素对市场上所有的股票收益都产生影响的风险是（　　）。

由于某种全局性的因素引起的股票投资收益可能的变动，这种因素对市场上所有的股票收益都产生影响的风险是（　　）。A．系统风险 B．非系统风险 C．政策风险 D．市场

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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（　　）是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的活动。

（　　）是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的活动。A．港口管理 A．港口管理 B．港口规划 B．港口规划 C．港口经营 C．港口经

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　　）因素有关。[2005年真题]

港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力，它主要与（　　）因素有关。[2005年真题]A．港口理论通过能力 B．船舶周转时间 C．设备合理利用率 D．船舶载重吨

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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港口理论通过能力即（　　）。

港口理论通过能力即（　　）。A．后备通过能力 B．最小通过能力 C．最大通过能力 D．实际通过能力

分类：中级运输经济(水路)  题型：单选题
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