选择题:桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混

题目内容:
桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是( )。2015年
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
参考答案:

某施工单位承接了高速公路施工,K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,该桥为旱桥,中间桥墩位于低洼地带,地下水较低,地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺,上部结构采用预制

某施工单位承接了高速公路施工,K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,该桥为旱桥,中间桥墩位于低洼地带,地下水较低,地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件: 事件1:依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图,测定桩位方格控制网和高程基准点,确定好桩位中心,以桩位中心为圆心,以桩身半径画出上部圆周,并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,桩位线定好后,作好护桩,监理复查认定不合格

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路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有( )。

路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有( )。A.各结构层的持续时间 B.搭接类型 C.搭接时距 D.采用的计算方法 E.每个影响施工段的因素

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钢筋在工地现场存放的时间不宜超过( )。

钢筋在工地现场存放的时间不宜超过( )。A.2个月 B.3个月 C.6个月 D.1年

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可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。2013年

可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。2013年 A.灌砂法 B.环刀法 C.重型击实试验法 D.核子密度湿度仪法

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隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是( )。

隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是( )。A.干喷法 B.潮喷法 C.湿喷法 D.混合喷射法

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