题目内容：
民航机场跑道灯光的亮度等级分为（ ）级。A. 二
B.三
C.四
D.五
参考答案：
选择题：民航机场跑道灯光的亮度等级分为（ ）级。
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
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A. 二
B.三
C.四
D.五
A. 二
B.三
C.四
D.五
简化精密进近航道指示器（APAPI）由（ ）急剧变色的灯具组成。
简化精密进近航道指示器（APAPI）由（ ）急剧变色的灯具组成。
A．四个
B．三个
C．二个
D．一个
下列关于民航监视系统说法正确的有（ ）。
下列关于民航监视系统说法正确的有（ ）。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统
民用机场飞行区指标l 是按（ ）确定的。
民用机场飞行区指标l 是按（ ）确定的。
A．跑道长度
B．基准飞行场地长度
C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度
D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度
对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。
对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（）。A.引气剂
B.缓凝剂
C.早强剂
D.减水剂
1．背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序
1．背景
在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。
2．问题
(1)监理工程师的做法正确吗?试说明理由。
(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
(3)架空光缆接头的预留量应达到几米?