题目内容：
等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，()。A.前者高
B.前者低
C.两者相等
D.没有规律
参考答案：
选择题：等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，()。
- 题目分类：一级建造师
- 题目类型：选择题
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A.前者高
B.前者低
C.两者相等
D.没有规律
A.前者高
B.前者低
C.两者相等
D.没有规律
采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填宽度、标高、（）及堤头超抛高度等。A. 一次爆破药量 B.单孔药量C. 一次推进距离 D.布药
采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填宽度、标高、（）及堤头超抛高度等。
A. 一次爆破药量 B.单孔药量
C. 一次推进距离 D.布药孔数
疏浚工程设计时计算的工程量应包括（ ）。
疏浚工程设计时计算的工程量应包括（ ）。A.设计断面工程量
B.计算超宽工程量
C.计算超深工程量
D.测图测量误差量
E.挖泥船溢流量
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（ ）组合承担疏浚施工。A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船B.绞吸式、抓斗式、链斗
某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、亚黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（ ）组合承担疏浚施工。
A.耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船
B.绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船
C.链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船
D.绞吸式、耙吸式、抓斗式挖泥船
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。A.胶凝材料用量
B.用水量
C.水胶比
D.细骨料用量
我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。
我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸盐
B.火山灰质硅酸盐
C.粉煤灰硅酸盐
D.普通硅酸盐