:企业获准认证后,应经常性的进行内部审核,保持质量管理体系的有效性,并()接受认证机构对企业质量管理体系实施的监督管理。

题目内容:
企业获准认证后,应经常性的进行内部审核,保持质量管理体系的有效性,并()接受认证机构对企业质量管理体系实施的监督管理。
A.每三年一次
B.每年两次
C.每月一次
D.每年一次
参考答案:
答案解析:

司机室有1个司机台、1个综合电气控制柜、1个电器控制柜;1个司机座椅、1个司机室侧门、1个后端门、1个遮阳帘、2个灭火器、1套可调节独立送风单元等设备。()

司机室有1个司机台、1个综合电气控制柜、1个电器控制柜;1个司机座椅、1个司机室侧门、1个后端门、1个遮阳帘、2个灭火器、1套可调节独立送风单元等设备。()

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对于施工安全事故的处理,必须坚持“四不放过”的原则,包括()。

对于施工安全事故的处理,必须坚持“四不放过”的原则,包括()。A.事故原因未查明不放过 B.事故损失未挽回不放过 C.事故责任者未处理不放过 D.整改措施未落实不放过 E.事故责任者和员工未受到教育不放过

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深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。()

深圳地铁3号线车辆按照《地铁设计规范》中城市轨道交通B1型车限界以及GB146-83《标准轨距铁路机车车辆限界》的要求。()

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某分部工程双代号网络计划如下图所示,根据下表给定的逻辑关系和双代号网络计划的绘图规则,其作图错误问题是()。

某分部工程双代号网络计划如下图所示,根据下表给定的逻辑关系和双代号网络计划的绘图规则,其作图错误问题是()。 A.节点编号不对 B.逻辑关系不对 C.有多个起点节点 D.有多个终点节点

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拖车车体由前端骨架、车顶、内侧墙、端墙、拖车底架等组成。()

拖车车体由前端骨架、车顶、内侧墙、端墙、拖车底架等组成。()

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