题目内容：
在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（ ）。
A.最大有效减压量 B. 最小减压量 C.追加减压量
参考答案：
答案解析：
选择题：在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（ ）。A.最大有效减压量 B. 最
- 题目分类： 通用知识题库
- 题目类型：选择题
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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（ ）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。A.车辆类型 B.牵引重量
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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（ ）。A.摩擦力 B.粘着牵引力 C.轮轨间的粘着力
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在（ ）时间内电流所做的功叫做电功率。A.规定 B.标称 C.单位
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LKJ-2000监控装置在操纵端可进行正常按键操作，而在非操纵端只能进行一些（）操作。
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列车运行在曲线地段时,由于内、外轨（）的不同将使车轮相对于钢轨的纵向、横向滑动加剧。
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