题目内容：
DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀（下压手柄）→作用管→（ ） →单缓机车制动缸。
A、机车分配阀 B、列车分配阀 C、运转位 D、以上都不是
参考答案：
选择题：DK-1型电空制动机单缓机车的控制方式为空气制动阀（下压手柄）→作用管→（ ） →单缓机车制动缸。A、机车分配阀 B、列车分配阀 C、运转位 D、以上都不
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
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DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“（ ） ”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40 kPa。A、过充位 B、重联位 C
DK-l型电空制动机，当电空制动控制器手柄在“（ ） ”时，过充电空阀得电，可使列车制动管的充气压力高出定压30～40 kPa。A、过充位 B、重联位 C
空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出。A.缓解位 B.运转位 C.中立位
空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出。A.缓解位 B.运转位 C.中立位
电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ）。A．100S B．120S C．140S
电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ）。A．100S B．120S C．140S
整流元件击穿形成短路时，将引起（ ）保护作用，使主断路器分断。A.网侧短路 B.整流器侧短路 C.牵引电机过流
整流元件击穿形成短路时，将引起（ ）保护作用，使主断路器分断。A.网侧短路 B.整流器侧短路 C.牵引电机过流
辅机的过流保护是通过自动开关的（ ）方式执行的。A.电磁脱扣 B.热脱扣 C.空气脱扣
辅机的过流保护是通过自动开关的（ ）方式执行的。A.电磁脱扣 B.热脱扣 C.空气脱扣