选择题:运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的(  )。

  • 题目分类:中级经济师
  • 题目类型:选择题
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题目内容:

运输网络上的运输产品数量越大,分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的(  )。

A.可竞争性

B.规模经济性

C.公共物品属性

D.区域经济性

参考答案:
答案解析:

某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港

某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船,预计船舶使用期为10年,采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的12%。该船主要提供中国S港与欧洲L港间的散货运输,全年共营运6个往返航次。S

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某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2019年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张,票面年利率为10%,

某运输企业现有一笔闲置资金用于投资,拟购买债券。于2019年1月1日以每张980元价格买入期限为3年、面额为1000元的附息债券1000张,票面年利率为10%,假定利息再投资的收益为9%。如果将闲置资

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影响和限制运输产品组合的因素主要有(  )。

影响和限制运输产品组合的因素主要有(  )。

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运输通道的布局要根据(  )等因素综合考虑。

运输通道的布局要根据(  )等因素综合考虑。

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《世界油船(基本)费率表》中基本费率的多港费率适用于(  )。

《世界油船(基本)费率表》中基本费率的多港费率适用于(  )。

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