题目内容：
（二）背景：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加铺法和破碎法施工。
直接加铺法加铺路面结构示意图如下：
| 4cm | AC-16 | 上面层 | 新建路面 |
| 6cm | AC-20 | 中面层 | |
| 8cm | AC-25 | 下面层 | |
| 4cm | AC-10 | 整平层 | |
| 24cm | 水泥混凝土面板 | 原路面 | |
| 15cm | 水泥稳定碎石基层 | ||
| 20cm | 石灰土底基层 | ||
在采用碎石法施工段，路面碎石化施工的部分要点如下：①路面破破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。
整平层与下面层采用普通沥青，中面层与上面层采用改性沥青，采购材料前，施工单位项目部材料采购部门填写《材料试验通知单》，并交项目实验室，由实验室主任指派实验人员配合材料采购人员到货源处取样，然后进行性能试验，经试验合格后，项目部与供应方签订了供应合同，某批沥青材料运至工地后，实验人员检查了出厂合格证，并认真核对供应商提供的检测报告上的数据，确认合格，用于该工程。
【问题】
1、写出对脱空板，不均匀沉降板进行处理的工艺流程中A、B工序名称。
2、补充路面检测中漏项。
3、指出路面施工中错误之处，并改正。
4、结合加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层？并简述其作用。
5、指出项目部材料试验管理中的错误做法，并给出正确做法。
参考答案：
答案解析：