直流电力机车采用了金属氧化物避雷器,该避雷器安装于机车顶部,主要用于机车的( )保护。A、短路 B、过电流 C、过电压 D、以上都不是

直流电力机车采用了金属氧化物避雷器,该避雷器安装于机车顶部,主要用于机车的( )保护。A、短路 B、过电流 C、过电压 D、以上都不是

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DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高,造成抱死轮而设的,其整定值为( )。A、350kPa B、420kPa C、450

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直流电力机车上选用的电流继电器与高压电流互感器配合作( ) 电路原边过流保护。A、主 B、辅助 C、控制

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DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需( )后移动其手把至中立位再回运转位,才能缓解列车。A.5秒

DK-1型制动机电空制动控制器在运转位(或过充位)时,因其它辅助性能产生的紧急制动作用后,需( )后移动其手把至中立位再回运转位,才能缓解列车。A.5秒

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