DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇正常情况可迅速开放121塞门。

DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇正常情况可迅速开放121塞门。

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DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其...

DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管,输出口接均衡风缸管,排气口被堵。当其得电时,连通均衡风缸与列车制动管之间的气路,以实现中继阀自锁;而其...

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DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa。

DK-1型电空制动机“五步闸”试验中要求均衡风缸、制动管的泄漏量分别不大于每分钟5kpa与10kpa。

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机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。

机车运行应遵循先升弓,后闭合主断路器;先降弓后断开主断路器的原则。

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