单选题:关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是( )。A施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B多跨或跨径大于40m的石拱桥应

题目内容:

关于公路桥梁和隧道工程安全风险评估相关要求的说法错误的是(    )。

A施工安全风险评估范围,与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关

B多跨或跨径大于40m的石拱桥应进行施工风险评估

C桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估

D墩高或净空大于100m的桥梁工程应进行施工风险评估

参考答案:
答案解析:

背景资料 某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱

背景资料 某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁,大桥分为上下游两幅,每幅单箱顶板宽10.5m,底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩(墩柱高15m至26m不等),普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号采用墩顶混凝

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主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是( )。A突起路标B轮廓标C道路中线D指路标志

主要作用是在夜间通过对车灯光的反射,使司机能够了解前方道路的线形及走向,使其提前做好准备的交通安全设施是( )。A突起路标B轮廓标C道路中线D指路标志

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高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由()等组成。A车辆检测器B称重数据采集处理器C轮胎识别器D称重仪E红外线车辆分离器

高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由()等组成。A车辆检测器B称重数据采集处理器C轮胎识别器D称重仪E红外线车辆分离器

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监控系统的主要构成有( )。A计重收费系统B视频监视系统C交通信号监控系统D调度指令电话系统E有线广播系统

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护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏,其中,波形梁护栏板又分为双波和( )两种。A半波B单波C三波D四波

护栏按结构可分为缆索护栏、波形梁护栏、混领土护栏,其中,波形梁护栏板又分为双波和( )两种。A半波B单波C三波D四波

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