题目内容：
空气制动阀转空气位操作时，应将调压阀（ ）的输出压力调整为列车管定压。
A.51或52 B.53或54 C.55
参考答案：
选择题：空气制动阀转空气位操作时，应将调压阀（ ）的输出压力调整为列车管定压。A.51或52 B.53或54 C.55
- 题目分类： 专业知识题库（SS4型电力机车）
- 题目类型：选择题
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下列说法错误的是（ ）。A.电动放风阀在电路上接受电空制动器在紧急位时，电指令的控制。 B.电动放风阀在电路上接受紧急阀的控制。 C.电动放风阀在电路上接
下列说法错误的是（ ）。A.电动放风阀在电路上接受电空制动器在紧急位时，电指令的控制。 B.电动放风阀在电路上接受紧急阀的控制。 C.电动放风阀在电路上接
总风遮断阀卡在关闭位会出现（ ）的现象。A.均衡风缸不充分 B.列车管不充风 C.均衡风缸与制动管均不充风
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在车体与转向架之间设有（ ）装置，即车体支撑装置。A．传动 B.二系悬挂 C.支撑
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主变压器的励磁绕组在机车（ ）工况下，才投入工作。A.牵引 B.电制动 C.惰行
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牵引或制动时，预备控制构成必须（ ）主断路器。A.闭合 B.断开 C.切除
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