题目内容：
在预应力先张法施工中，对钢筋进行超张拉的目的是( )。
A减少温差损失
B减少摩擦损失
C减少徐变损失
D减少松弛损失
参考答案：
单选题：在预应力先张法施工中，对钢筋进行超张拉的目的是()。A减少温差损失B减少摩擦损失C减少徐变损失D减少松弛损失
- 题目分类：造价工程师试题
- 题目类型：单选题
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关于阳台的排水处理，说法错误的是()。A为避免落入阳台的雨水泛入室内，阳台地面应低于室内地面30～50mmB阳台板的外缘设挡水边坎，在阳台的一端或两端埋设泄水管
关于阳台的排水处理，说法错误的是()。A为避免落入阳台的雨水泛入室内，阳台地面应低于室内地面30～50mmB阳台板的外缘设挡水边坎，在阳台的一端或两端埋设泄水管直接将雨水排出C泄水管可采用镀锌钢管或塑料管，管口外伸至少50mmD对高层建筑应
当房屋宽度较小，构件较轻时，塔式起重机的布置方式是（ ）。A单侧布置B双侧布置C跨内单侧布置D跨内环形布置
当房屋宽度较小，构件较轻时，塔式起重机的布置方式是（ ）。A单侧布置B双侧布置C跨内单侧布置D跨内环形布置
采用长距离地下顶管技术施工时，通常在管道中设置中继环，其主要作用是()。A控制方向B增加气压C控制塌方D克服摩阻力
采用长距离地下顶管技术施工时，通常在管道中设置中继环，其主要作用是()。A控制方向B增加气压C控制塌方D克服摩阻力
隧道工程中，喷射拱部，在不掺入速凝剂的情况下，混凝土一次喷射厚度为()mm。A30～50B50～70C60～70D70～100
隧道工程中，喷射拱部，在不掺入速凝剂的情况下，混凝土一次喷射厚度为()mm。A30～50B50～70C60～70D70～100
路面结构中，面层、基层和垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出()m。A0．15B0．2C0．25D0．3
路面结构中，面层、基层和垫层是路面结构的基本层次，为了保证车轮荷载的向下扩散和传递，较下一层应比其上一层的每边宽出()m。A0．15B0．2C0．25D0．3